In der aktuellen Planung der DB ist die Relation Rosenheim-München ein Teil des Brennernordzulaufs und gehört zur Magistrale zwischen Mittelmeer und Nordsee. Diskussionen über Alternativen zur Münchner Strecke sind zum jetzigen Zeitpunkt kontraproduktiv.
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Egal ob A99-Trasse oder der Ausbau der Relation Regensburg – Landshut – Mühldorf – Rosenheim – die Vorschläge kommen um zehn oder 15 Jahre zu spät, der Bundesverkehrswegeplan sieht nun eben einen Ausbau innerhalb der Stadt München vor.
Auch wenn ein Großteil der Güterzüge nicht für München bestimmt sein sollten – eine Diskussion neuer Umfahrungsstrecken verzögert die Planungen und schadet nur der Realisierung optimaler Lösungen für das dicht bebaute Bogenhausener Stadtgebiet. |