Die Truderinger Spange, die derzeit eingleisige Trasse zwischen Trudering und Zamdorf, wird mit dem Brenner-Basistunnel verbunden und soll zweigleisig werden. Auf Betreiben der Initiative Anwohner TDKS (Truderinger und Daglfinger Kurve und Spange) hat sich die Stadt und der Freistaat bereit erklärt, den Neubauabschnitt einzuhausen, d.h. zu überbauen und mit Erdreich zu bedecken.

2024 Gleise Riem im Schnee

Peter Brück, Sprecher der Initiative, fordert die DB auf, neue Zahlen für den zu erwartenden Güterverkehr vorzulegen. Die Prognosen, mit denen gearbeitet werden, sind veraltet, denn es wird mit erheblichen Zuwachs der Zugzahlen gerechnet.

Schon jetzt muss mit diesen Zahlen gerechnet werden, um einen optimalen Lärmschutz beim Bahnausbau in den 2030er Jahren zu erzielen.

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