“Bahntunnel alternativlos:
Neue Studie zeigt erneut deutlich höhere Zugzahlen für den Brennernordzulauf”
Zahlen stellen eine faktische Entscheidungsgrundlage dar – das ist auch beim Bundesverkehrswegeplan (BVWP) der Fall, bei dessen aktueller Version aus dem Jahr 2016 die Datengrundlage aus dem Jahr 2010 stammt.
7 Lärmschutzgruppen stellen Forderungen
an die Deutsche Bahn
Gemeinsame Pressemitteilung vom 14.03.2021
Der Brennerbasistunnel soll Teil der angestrebten Verkehrswende mit der einhergehenden Verlagerung von Verkehren von der Straße auf die Schiene werden …