“Bahntunnel alternativlos:
Neue Studie zeigt erneut deutlich höhere Zugzahlen für den Brennernordzulauf”

Zahlen stellen eine faktische Entscheidungsgrundlage dar – das ist auch beim Bundesverkehrswegeplan (BVWP) der Fall, bei dessen aktueller Version aus dem Jahr 2016 die Datengrundlage aus dem Jahr 2010 stammt. Auf dieser Basis wurde vom Bundestag eine 20-jährige Prognose u.a. für auszubauende Güterverkehrsstrecken 2030 verabschiedet. Seit 2010 bzw. 2016 hat sich allerdings einiges getan in …
 
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